LAUNCH X431 CReader 3001 Scanner completo de leitor de código EOBD OBD2

Aviso

Muitos Clientes têm dúvidas pelo tempo de 2019 no verso do CR3001, observe que é o tempo de direitos autorais, não o tempo de fabricação!!!

Se você se preocupa com isso, por favor, não faça o pedido, obrigado!

Introdução do produto:

O CReader 3001 fornece funções completas de diagnóstico OBDII/EOBD e atende a protocolos como ISO9141-2, ISO14230-4, SAEJ1850 e ISO15765-4.

A função completa do CR3001 (suporta funções OBD2 completas, verificação do motor incluindo):

Leitura de códigos:Mostre a descrição detalhada do código de problema de diagnóstico (DTCs)

Apagar códigos e redefinir: desliga a luz Check Engine (MIL), limpa códigos e redefine monitores.

Fluxo de dados: Lê e exibe o fluxo de dados ECU/PCM ao vivo, traçando funções graficamente e armazena dados de quadros congelados.

Status de prontidão I/M:Mostra se os vários sistemas relacionados às emissões do veículo estão operando corretamente e estão prontos para testes de inspeção e manutenção.

Leia fluxo de dados ao vivo:Mostre as informações do fluxo de dados contínuo de um veículo em exibição gráfica ao vivo (forma de onda).

Ver dados do quadro congelado: Verifique determinadas condições do veículo que são registradas pelo computador de bordo no momento em que ocorre uma falha relacionada às emissões.

Teste do sensor de O2: Permite a recuperação e visualização dos resultados dos testes do monitor do sensor de O2 para os testes realizados mais recentemente no computador de bordo do veículo.

Teste de monitor integrado: Recupera e exibe resultados de testes para componentes e sistemas do trem de força relacionados às emissões.

Ler informações do veículo:Exibir informações como VIN (Número de Identificação do Veículo), CID (ID de Calibração) e CVN (Número de Verificação da Calibração), etc.

Teste de componente:Certos componentes do veículo podem ser acionados por comandos enviados do scanner para testar sua operabilidade

Desligue a luz ''Check Engine''

As peças podem fazer com que a luz do motor de verificação acenda inclui:
1.Tampa de gasolina 2.Sensor de oxigênio 3.Sensor de proporção de combustível de ar 4.Sensor de fluxo de ar em massa 5.Bobinas de ignição 6.Fios da vela de ignição 7.Velas de ignição 8.Termostato 9.Válvula EGR 10.Válvula de purga do recipiente de emissão evaporativa (EVAP) 11.Conversor catalítico.

Se a luz do motor não for desligada a tempo
causará poluição ambiental grave, aumento do consumo de combustível, aumento do ruído do motor. aumento da temperatura, etc.

Por que escolher CR3001?

Como verificar se o veículo passará no teste de emissão com este leitor de código?

Depois de inserir a preparação I/M, haverá 10 resultados na lista.Monitor de misfire, sistema de combustível, monitor de componentes, monitor de catalisador, catalisador aquecido, sistema EVAP, sistemas de ar secundários, sensor 02, aquecedor de sensor O2 EGRand/ou WVT.Haverá um problema se cada um deles funcionar bem.[Nem todos os veículos têm essas 10 partes]

Exibição de tela

Idioma de suporte: inglês, francês, russo, espanhol, alemão, italiano, português

Como mudar de idioma

Suporta modelos de carros para função de diagnóstico OBDII:

(Nota: CR3001 suporta apenas gasolina e diesel de 12V, não suporta caminhão de 24V)

Carro Americano :

Precisa de protocolos OBD2 padrão de 2000 até agora
Para Chrysler, para Ford, para GM, para Jeep...

Carro Europeu :

Precisa de protocolos OBD2 padrão de 2003 até agora
Para Alfa romeo, para SAAB, para Acura, para Opel, para Audi para Seat, para Peugeot, para Renault
Para Bentley, para Skoda, para Daewoo, para Benz, para Daihatsu, para Land Rover, para BMW, para Vauxhall, para Citroen, para Volvo, para Fiat, para VW, para Ford, para Jaguar...

Carro Japonês/Coreano:

Precisa de protocolos OBD2 padrão de 2006 até agora
Para KIA, para Isuzu, para Honda, para Mitsubishi, para Hyundai, para Dacia, para Lexus, para Mazda, para Nissan, para Subaru, para Suzuki, para Toyota...

Carro Chinês:

Precisa de protocolos OBD2 padrão de 2009 até agora

CR3001 Suporta carro de protocolos OBD 2:

1.SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
2.SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
3.ISO9141-2(inicializador de 5 baudios, 10,4 Kbaud)
4.ISO14230-4 KWP(initriz de 5 baudios, 10,4 Kbaud)
5.ISO14230-4 KWP (inicialidade rápida, 10,4 Kbaud)
6.ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 500 Kbaud)
7.ISO15765-4 CAN (29 bits ID, 500 Kbaud)
8.ISO15765-4 CAN (11 bits ID, 250 Kbaud)
9.ISO15765-4 CAN (identificação de 29 bits, 250 Kbaud)

Fácil de transportar

O tamanho mini do scanner OBD2 cabe confortavelmente na palma da sua mão.para que você possa carregá-lo em qualquer lugar na garagem ou em uma viagem.

FÁCIL DE USAR

Design da tampa contra poeira: proteja o conector contra poeira, água, óleo resistente e sujeira, não se preocupe enquanto você não o usa.

Especificações:

Tela: 1,77 "TFT, 160*128dpi
Faixa de tensão: 9-18V
Temperatura operacional: 0? -50? (32? -122? )
Temperatura ambiente -20? -70? (-4? -158? )
Dimensão: 118 mm * 68 mm * 22,3 mm (4,65" * 2,68 " * 0,88 " )
Peso: <200g